graty.art.pl

bruno

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

A właśnie, że były, tylko nazwa była inna... :) reszta z zewnątrz identyczna, zwlaszcza, jak trafi sie egzemplarz na "szosowych" oponach

Jakub_AK77

bruno

Mówimy, o pojazdach w których 90% części jest taka sama, różnią się reduktorem i przednim mostem. Z zewnątrz nie do odróżnienia, zgodzę się, że Lublin nie miał napedu 4x4, ale zapytałeś się jak rozróżnić radziecki model od polskiego, więc dostałeś odpowiedź, że wersja 4x4 jest zasadniczo radziecka. Sam osobiście widziałem wersję Lublina z napędem 4x4 (kabina była dokupiona na szrocie, bo poprzednią korniki zjadły). I można takie egzemplarze jeszcze znaleźć w naszym kochanym kraju. To samo dotyczy Starów 21-27, konia z rzędęm temu, kto po zdjęciu rozróżni dany model Stara - samochodu gdzie kabiny, silnki i mosty (a były wersje 3 osiowe protypowe [8 ton] też) wzajemnie wymienne, jak dodać jeszcze do tego Stara 66 i 660 to jest czego szukać. Podsumowując wywód GAZ 51 faktycznie nie był 4x4 w wersji fabbrycznej i rozróżnisz go od Lublina po napisie na boku maski, ale pamiętaj, że pierwsze serie miały jeszcze ruskie napisy, a montowane były w Polsce.

Mateusz

Gaz 63 nie był 4x4, a trabanty są z plastiku...

Jakub_AK77

Bruno , ja zapytałem jak odróżnić Lublina od GAZ-a 51 i na to pytanie nie dostałem odpowiedzi. Myślę że jest to forum motoryzacyjne i nie możemu tutaj upraszczać sprawy , że np. GAZ 51 miał napęd 4x4 tylko inaczej się nazywał. Używajmy na forum określeń szczegółowych. Będzie to dobre dla wszystkich przeglądających i czytających to forum, każdy się czegoś dowie , nauczy. Opisując zrobione zdjęcia starajmy się to robić szczegółowo.
To że trudno odróżnić samochody, np. Star 25 i 27 to fakt. Ale próbując tego dociec na przyszłość wszyscy będziemy madrzejsi.

Co do GAZ-a 51 i Lublina sam jestem ciekaw , czy np. w polskiej wersji nie była montowana jakaś część , która by odróżniał te dwa pojazdy. Na pewno napis z boku ( Lublin ), ale czy coś jeszcze ( na pewno nie napęd 4x4, bo takiego w tych samochodach nie było ) ?

Pzdr

MarekM

To jest Lublin 51, wiecie po czym poznałem?

[link widoczny dla zalogowanych]

syreniarz1992

Jakub_AK77 · Wysłany: Nie 23:27, 01 Mar 2009 Temat postu:

MarekM · Wysłany: Pon 21:30, 02 Mar 2009 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

the_saint · Wysłany: Wto 21:36, 03 Mar 2009 Temat postu:

Też mam polski ciągnik siodłowy, może to nie do końca grat ale rzadko spotykany;)

MarekM · Wysłany: Wto 23:18, 03 Mar 2009 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

empe · Wysłany: Czw 11:47, 12 Mar 2009 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

ursus40 · Wysłany: Czw 21:46, 12 Mar 2009 Temat postu:

fso-fan · Wysłany: Pią 15:54, 13 Mar 2009 Temat postu:

czy w tej bostonce leżą archiwalne gazety motor? muszę sie tam przejść

syreniarz1992 · Wysłany: Pią 16:11, 13 Mar 2009 Temat postu:

hy, skąd ta myśl ?